Cookie je krátky textový súbor, ktorý do prehliadača odosielajú navštívené webové stránky. Súbory cookie sú dôležité. Bez nich by bolo prehliadanie webu oveľa zložitejšie. Cookie nám v žiadnom prípade neposkytujú prístup k vášmu počítaču alebo akýmkoľvek informáciam o Vás, okrem údajov, ktoré budete chcieť zdieľať s nami. Webovým stránkam umožňuje zapamätať si informácie o vašej návšteve, napríklad na ukladanie vašich predvolieb bezpečného vyhľadávania, na výber relevantných reklám, na sledovanie počtu návštevníkov na stránke, na zjednodušenie registrácie do nových služieb a na ochranu vašich údajov. Ďalšia návšteva stránok tak môže prebehnúť ľahšie a môže byť produktívnejšia.
Rozdiely medzi snehovými reťazami a návlekmi
V 21. storočí zrejme neexistuje nič, čo by sa nedalo vyrobiť alebo viac zdokonaliť v automobilovom priemysle. Platí to nielen všeobecne o autách ako takých, ale aj o doplnkoch na ne a tiež bezpečnostnej výbave.
V posledných dvoch častiach v zimnej rubriky sme sa venovali možným typovým alternatívam zimných pneumatík na vaše vozidlo a vysvetlili sme si, kedy sú vhodné oceľové disky a kedy hliníkové. Slovensko nie je extrémne snehová krajina, kde hrozia dennodenne kalamity a metrové záveje. Opýtajte sa však Oraváka alebo Tatranca ako často vidia v zimnom období suché a upravené cesty. Cestári nie sú všemocní a vodiči musia niekedy dennodenne cestovať za prácou aj v tých najviac nehostinných podmienkach.
Hlboký sneh, zľadovatená vozovka, či stúpanie do kopca na ujazdenom snehovom podklade. To sú situácie, kedy veľmi rýchlo narazia na svoj limit aj samotné zimné pneumatiky. Väčšina kamiónov sa bezmocne poddá povrchu a skončia skrížené. Autá s jednou hnanou nápravou a dobrými snehovými pneumatikami prejdú možno o kúsok ďalej, než narazia na svoj limit a SUV s pohonom 4×4 ešte o kúsok viac. V extrémnych podmienkach pomôžu jedine snehové reťaze alebo snehové návleky.
Tieto druhy návlekov sa nasadzujú na kolesá v prípade, kedy to je nevyhnutne potrebné. Zvyšujú záber na klzkom povrchu, auto je ovládateľnejšie pri manévrovaní a skracuje sa brzdná dráha. Väčšina oboch možností sa odporúča používať do rýchlosti 50 km/h. Oba varianty majú svoje nesporné výhody a nevýhody.
Výhody snehových reťazí
Bez hrozby pokuty
Pokiaľ prešli snehové reťaze potrebnými testami a sú homologizované, môžete ich použiť na vaše vozidlo bez hrozby pokuty v ktoromkoľvek štáte na svete. V Rakúsku sú dokonca povinné v mnohých horských oblastiach ako napríklad lyžiarske strediská.
Rôzne rozmery a lacná kúpa
Od čerpacích staníc po internetové obchody, tam všade zoženiete reťaze rýchlo v požadovaných rozmeroch. Predávajú sa od tých najmenších až po kamiónové varianty. Navyše, cena sa začína už na smiešnych 15€.
Celoživotná odolnosť
Použitý kov na reťaziach nezhrdzavie a s najväčšou pravdepodobnosťou sa nikdy nezoderie, na snehu to hádam ani nejde. Sada vám vydrží minimálne toľko, koľko samotné auto.
Použiteľné nielen do snehu
Volajú sa síce snehové reťaze, avšak v určitých drahších alternatívach viete kovové ponožky použiť v blate, piesku, či sutine. Kov sa tomuto povrchu nepoddá a po prekonaní prekážky špinu ľahko z reťazí vystriekate vodou.
Nevýhody snehových reťazí
Ťažšie nasadzovanie
Kto raz nasadzoval tieto kovové reťaze na kolesá vie, že to nie je prechádzka ružovou záhradou. Musíte byť vyzbrojení miernou zručnosťou, trpezlivosťou a možno, pri dámach, fyzickou zdatnosťou, nakoľko nevážia pár gramov. V tuhej zime, chumelici a podobnom počasí môže byť nasadzovanie reťazí na auto maximálne nekomfortné a zdĺhavé. Pri najlepšom scenári skončíte s chrípkou v posteli.
Lacné varianty odierajú disky
Dávajte si pozor pri kúpe reťazí, ktoré nemajú plastový háčik. Hliníkové ráfiky drahých diskov na vozidle budú vystavené poškodeniu alebo odretiu.
Horšie jazdné vlastnosti na pevnom povrchu
Ako náhle sa dostanete s reťazami na asfaltovú plochu, výrazne klesne jazdný komfort v kabíne. Otrasy z tlmičov nie sú príjemné pre posádku a z riadenia zasa pre samotného vodiča. Navyše, asistenčné systémy ako ABS, ASR alebo ESP nemusia pracovať správne.
Realita 21. storočia
Alternatívou k snehovým reťaziam sa stali pred pár rokmi snehové návleky, ľudovo nazývané, snehové ponožky. Tam, kde reťaze strácali body (jazdné vlastnosti, nasadzovanie, šetrné voči diskom), návleky viacnásobne bodujú a kde naopak reťaze bodovali (legislatíva, odolnosť, dostupnosť, cena, všestrannosť), návleky strácajú. Napriek tomu, aj návleky majú ešte nejaké tie výhody navyše.
Bonusové výhody snehových návlekov
Balenie menšie ako lekárnička
Skladovateľnosť snehových návlekov je priam úžasná. Balenie nie je o nič väčšie ako autolekárnička a vďaka mäkkému látkovému spracovaniu ich viete uložiť do kapsy v operadle predného sedadla.
Operiete a odložíte
Návleky po použití jednoducho operiete v klasickej práčke a vysušíte. Nie je to síce o nič náročnejšie ako umytie reťazí vodou, avšak celkom isto sa menej pri takomto úkone zašpiníte vy sami. Nehovoriac o rýchlej montáži a demontáži z kolies.
Komfort a výborné jazdné vlastnosti na snehu
Mnohé testy aj samotné výroky majiteľov návlekov dokazujú, že ich používanie na snehu a ľade sa dá prirovnať k jazdne na suchom povrchu. Samozrejme pri zachovaní bezpečnej rýchlosti do 50 km/h.
Tak ktoré kúpiť? Osvedčenú kvalitu alebo alternatívu?
Na Slovensku to máte celkom jedno, nakoľko Ministerstvo dopravy dovoľuje použiť oba typy snehových súprav. Problémom však je, že snehové ponožky ešte nie sú v mnohých štátoch EÚ legislatívne dovolené a hoci majú rovnaké vlastnosti ako snehové reťaze, za ich použite vám hrozí pokuta.
Záver
My by sme odporúčali zadovážiť si snehové reťaze v prípade, ak sa často pohybujete v zasnežených lokalitách a nemenej často auto používate v blate, piesku alebo sutine.
Snehové ponožky nie sú až tak odolné a častým používaním príde k ich opotrebeniu, avšak veľmi dobre poslúžia v neočakávaných situáciách, ktoré môžu nastať koniec koncov aj pri hustom snežení na diaľnici. Teda, sú akousi prevenciou a dobrým pomocníkom v občasných snehových kalamitách alebo domácich výjazdoch do horských oblastí.